Zie verder onder Uitspraken: Uitspraak Raad van State d.d. 09 augustus 2023, ECLI:NL:RVS:2023:3054
Juristen en de Vierdaagse
Het volgende artikel in Mr. Online, een magazine voor juristen, trok mijn aandacht: WENDY VOS ZOCHT TIJDENS DE VIERDAAGSE NAAR JURISTEN VOOR DE RAAD VAN STATE. Wendy is senior jurist bij de Afdeling bestuursrechtspraak van de Raad van State Vorige week liep Wendy in Nijmegen de Vierdaagse en zocht en passant nieuwe collega’s. Ze droeg een blauw T-shirt waarop staat dat de Raad van State nieuwe medewerkers zoekt. Ik liep ook de Vierdaagse, voor de 17e keer, maar ben Wendy niet tegengekomen. Wel liep ik op de Zevenheuvelenweg mijn oude buurjongen Ruud van Graven tegen het lijf. Net zo als Wendy denk ik tijdens het lopen ook wel eens aan een interessante zaak waar ik aan werk. Wendy: "Daar heb je ook wel heel veel tijd voor. Wel negen uur per dag! Maar voor het overgrote deel was ik toch bezig met wat minder ingewikkelde vraagstukken als: ‘Hoe ver nog?’ en ‘Zijn we er al bijna?’.”
Voor wie het volledige artikel over jurist Wendy Vos en de Vierdaagse wil lezen, geef ik hier een link:
https://www.mr-online.nl/wendy-vos-zocht-tijdens-de-vierdaagse-naar-juristen-voor-de-raad-van-state/?
Basisboek luchtrecht
Luchtrecht is een rechtsgebied dat zich bezighoudt met de regels en voorschriften die gelden voor de luchtvaart. Zij worden in hoofdzaak internationaal, nationaal, en bijvoorbeeld in het geval van de EU, regionaal vastgesteld. Het luchtrecht kan worden verdeeld in regels betreffende veiligheid, verkeer, vervoer en infrastructuur. Naast regels voor de commerciële luchtvaart, zijn er regels voor general aviation, staatsvliegtuigen en in toenemende mate ook voor onbemande luchtvaart (waaronder drones). Basisboek luchtrecht maakt de lezer op doeltreffende wijze wegwijs in dit complexe rechtsgebied.
Verschenen: 13 juni, 2023
Interesse? Bestel het boek hier.
Gouden medaille voor Ronald Schnitker
Op 24 november 2022 heeft Ronald Schnitker tijdens de KNVvL ledenvergadering de gouden KNVvL medaille ontvangen voor zijn uitzonderlijke verdiensten jegens de Vereniging en/of de Lucht- of Ruimtevaart in het algemeen. Met lovende woorden van voorzitter Maarten Haverkamp werd de gouden medaille opgespeld. Ook Frits van Laar, voorzitter van de afdeling Modelvliegsport, heeft de heer Schnitker uitgebreid toegesproken.
Van 2015 tot eind 2020 was de heer Schnitker voorzitter van het hoofdbestuur. De jaren daarvoor was hij al zeer actief binnen de KNVvL, de afdeling Zweefvliegen en het bestuur. Naast zijn internationale carrière levert de heer Schnitker nog steeds een actieve bijdrage aan de Nederlandse luchtsport.
De heer Schnitker voelde zich trots en vereerd tijdens deze heugelijke gebeurtenis!
https://www.knvvl.nl/nieuws/gouden-medaille-voor-dhr-ronald-m-schnitker
________________________________________________
Het was ons Ernst
Een eerbetoon en dankbetuiging aan prof. mr. dr. E.M.H. Hirsch Ballin
Prof. mr. dr. E.M.H.Hirsch Ballin (Ernst) was als hoogleraar verbonden aan de Universiteit van Tilburg en de Universiteit van Amsterdam. Daarnaast heeft hij in zijn loopbaan vele andere, vaak zeer tijdrovende, functies bekleed. Die hebben hem er echter niet van weerhouden om als (co)promotor betrokken te zijn bij zevenentwintig promoties. De eerste die bij Ernst is gepromoveerd was Alex Brenninkmeijer. Toen bekend werd dat Ernst met emeritaat zou gaan, stelde hij voor om als gepromoveerden een tribute voor Ernst samen te stellen. Het werd een boek waarin 23 van die zeergeleerden promovendi hun ervaringen van de gepromoveerden met Ernst als promotor hebben gedeeld. Ik kan met gepaste trots zeggen dat ik daar deel van uitmaakte.
In het boek ‘Het was ons Ernst’ komt een rijkdom van herinneringen boven. De ervaringen van de promovendi met hun vroegere promotor vertonen een sterke overeenkomst: “open, ruimte latend, kritisch, inspirerend, vertrouwen schenkend, zo nodig aandringend”. Op 17 juni 2022 boden zij het boek aan hun vroegere promotor aan. Helaas heeft Alex Brenninkmeijer, die onverwacht op 14 april 2022 overleed, het resultaat van zijn initiatief en zijn bijdrage aan het boek niet meer kunnen zien. Het boek ‘Het was ons Ernst’ is een oprecht eerbetoon en welgemeende dankbetuiging aan prof. mr. dr. Ernst Hirsch Ballin.
Onder redactie van P. H. Banda, Uitgeverij Boom juridisch, Den Haag 2022
________________________________________________
Zicht op drones
Het eerste exemplaar van het boek Zicht op drones werd op 11 februari 2022 door Ronald Schnitker en Marc Smeulers overhandigd aan Michiel van Dorst, directeur LVNL.
Het boek: Zicht op drones, een nieuw era in de luchtvaart geeft inzicht in de huidige stand van zaken op dronegebied en geeft een vooruitblik hoe de toekomst van drones in onze samenleving eruit kan zien.
Het bijzondere aan dit boek is dat je vanuit 19 verschillende uitgangspunten een visie leest over de dronetechnologie in de samenleving. Hierdoor ontstaat we een mooi balans tussen de mogelijkheden en uitdagingen die deze ontwikkeling met zich meeneemt.
_______________________________________________
Preserving Airspace Acces for Air Sports
September 2019
Minister Cora van Nieuwenhuizen (I&W) ontvangt tijdens een werkbezoek aan de KNVvL uit handen van Ronald Schnitker een exemplaar Preserving Airspace Acces for Air Sports (zie ook: Publicaties).
_______________________________________________
Gegeten tijd
Vijftig jaar geleden begon ik mijn studie aan de Nederlandse Politie Academie in Apeldoorn. Op 18, 18 en 19 september 2021 trof ik mijn jaargroep 1971 opnieuw tijdens een reünie in het Veteranen Instituut Doorn. Het was alsof je je familie lange tijd niet hebt gezien en dan weer bij elkaar bent. Wat een bijzondere ervaring. Dierbare dagen waarin veel herinneringen werden opgehaald. Veel herkenning, verwondering en soms ook wel ontroering.
Gegeten tijd is een boek met kostelijke verhalen van de leden van de jaargroep 1971 van de Nederlandse Politie Academie met smakelijke anekdotes over de afgelopen 50 jaar van hun leven zowel binnen als buiten de politie. Het begint met de appetizer: de tijd op de academie waarmee ze trek in het vak kregen. Dan het voorgerecht, de stagetijd, waarin ze konden proeven van wat hen te wachten stond. Vervolgens het hoofdgerecht waarin ze allemaal vol in hun verantwoordelijk stonden voor hun eigen afdeling, team of district en het soms flink voor de kiezen kregen. Tot slot het nagerecht, de laatste jaren waarin vaak wat gas teruggenomen werd, sommigen ook wat anders gingen doen en de meesten wat meer de krenten uit de pap konden vissen, Momenteel zit iedereen aan zijn of haar digestief met vaak nog, wat lekkers erbij om rustig van te genieten, Maar sommigen zijn zelfs aan een hele nieuwe naspijs begonnen.
Mariette Christophe en Carina van Lenteren hebben vol bewondering, naar de verhalen geluisterd, raakten af en toe ontroerd en hebben vol liefde voor hen jaargenoten de verhalen zorgvuldig opgeschreven zodat iedereen die dat wil ervan kan genieten. Het is een lijvig boek geworden, vol foto's en interviews met mijn jaargenoten over hun droom en wat ervan gerealiseerd is. Op openhartige wijze verhalen zij wat het politievak met hen heeft gedaan. Niet alleen de ups, maar ook de downs komen daarbij aan bod.
_______________________________________________
Convenant melden luchtvaartvoorvallen ILT en KNVvL
Op 6 juni 2018 ondertekenen de ILT en de Koninklijke Nederlandse Vereniging voor Luchtvaart (KNVvL) een convenant ten gunste van het melden van voorvallen door de kleine luchtvaart of ‘General Aviation’. Via deze samenwerking streven partijen naar het behoud en waar mogelijk een vergroting van de vliegveiligheid.
Reden voor het convenant is om vliegers in de kleine luchtvaart nog meer te bewegen om hun luchtvaartvoorvallen te melden. Het achterblijven hiervan heeft te maken met de omslachtige meldmethode en met de verwachting dat openheid van zaken geven kan leiden tot toezicht en handhaving. Via het Programma Veilig Melden voor Veilig Vliegen, opgestart na de sectordag van 24 maart 2017, is dit convenant tot stand gekomen. Hiermee komen we tegemoet aan de wens van de sector om het melden te vereenvoudigen.
Nieuwe aanpak
Om zo veel mogelijk meldingen binnen te halen, is gezocht naar oplossingen voor meldgemak en melden in een veilige omgeving. Allereerst is het meldformulier vereenvoudigd. Binnenkort zijn ze ook via mobieltjes of tablets in te vullen. Vervolgens is het convenant opgesteld waarin de ILT en de KNVvL afspreken dat vliegers ook meldingen kunnen doen bij de KNVvL. Met hun instemming kan de KNVvL de signalen vervolgens doormelden aan het ABL. Het omgekeerde zal binnenkort met het meldforumulier van de ILT ook mogelijk zijn. Het ABL anonimiseert de meldingen en gebruikt ze voor haar analyse voor de luchtvaartveiligheid.
Convenant
De officiële naam van de overeenkomst is: Convenant inzake verwerking en doormelden van verplichte en vrijwillige meldingen van voorvallen respectievelijk bijzonderheden over voorvallen en andere veiligheidsgerelateerde informatie luchtvaart. Behalve het doormelden staan er ook afspraken in over het stimuleren van het melden en het delen van kennis. Binnen twee jaar wordt de samenwerkingsovereenkomst geëvalueerd.
Melden
Europees overeengekomen regels (EU verordening 376/2014) verplichten het melden van voorvallen in de luchtvaart. Als er iets gebeurt dat van invloed kan zijn op de veiligheid tijdens de vluchtvoorbereiding, het opstijgen, vliegen of landen, moet de gezagvoerder dit melden aan het Analysebureau Luchtvaartvoorvallen (ABL) bij de Inspectie (ILT). ABL registreert en analyseert de meldingen en koppelt haar bevindingen terug naar de sector zodat deze benut kunnen worden voor de vergroting van de vliegveiligheid.
_______________________________________________
Nieuwe samenwerkingsovereenkomst: Meer afstemming met General Aviation
12 apr 2018
De koepelorganisaties uit de General Aviation (AOPA, KNVvL en NACA) hebben hun samenwerking met Luchtverkeersleiding Nederland (LVNL) en het Commando Luchtstrijdkrachten (CLSK) vernieuwd. De partijen hebben een nieuwe samenwerkingsovereenkomst getekend op 12 april bij LVNL op Schiphol-Oost.
Nederland heeft een druk bevlogen luchtruim waardoor afstemming over de behoeften van verschillende gebruikers van belang is. Er wordt nauw samengewerkt met de verschillende belanghebbenden, waaronderde luchtsporten en General Aviation. Door deze hernieuwde samenwerkingsovereenkomst committeren partijen zich om elkaarvroegtijdig te betrekken en naar consensus te streven in vraagstukken en projecten die van invloed zijn op de kleine luchtvaart en luchtsporten.
Ronald Schnitker is opsteller van de samenwerkingsovereenkomst